|
|
|
Навесное
|
Бензиновые
|
Газотурбинные
|
Газотурбинные
|
Комплектующие
|
|
Если вы любите работать на земле... | |||
Мотоблоки и мотокультиваторы |
 |
 |
 |
Мотоблоки "Угра"Подробнее... |
Мотоблоки "Ока"Подробнее... |
Мотокультиваторы "Садовник"Подробнее... |
Основа модельного ряда - мотоблоки "Угра" и "Ока", мощные, надежные машины, эффективно работающие, в том числе, на неудобицах и тяжелых почвах, работа на них не требует специальной подготовки и больших физических усилий.
Важно знать, что купив мотоблок, вы приобретете универсальную технику, которая в комплексе с навесным оборудованием может:
Мотоблоки "Угра" и "Ока" оснащаются надежными бензиновыми четырехтактными двигателями известных производителей: КАДВИ, Subaru, Briggs&Stratton, Lifan.
Двигатели бесшумные и экономичные, средний расход бензина менее 2 л/час. Их эффективная мощность рассчитана на то, чтобы мотоблок без усилий тянул прицеп с грузом до 350 кг., культивировал землю на глубину до 20 см. при ширине захвата до 73,5 см.
При минимальной разборке мотоблоки удобны в транспортировке: имея транспортировочную массу 60 кг. и компактные габариты, легко помещаются в багажнике легкового автомобиля.
Мотокультиваторы «Садовник» уверено и легко обрабатывает легкие почвы и почвы средней тяжести, одновременно равномерно перемешивая удобрения по всей глубине обработки, рыхлит и выравнивает почву. Его эффективная мощность 5 л.с. ее с запасом хватает для обработки почвы на глубину до 28 см. при ширине захвата 70 см., что больше чем у российских аналогов.
При этом, компактные размеры «Садовника», его ширина всего 56 см., позволяют эффективно обрабатывать приствольные участки земли вокруг деревьев, кустарников, в парниках и на клумбах.
Оснащен «Садовник» бензиновым четырехтактным двигателем фирмы Lifan. Топливо - бензин Аи 92, его средний расход составит 0,9 л/час. При этом за час он успеет обработать 0,01 гектара земли.
Мотокультиватор удобен при перевозке, его транспортировочные габаритные размеры 650x550x560 мм., он легко помещается в багажнике легкового автомобиля.
Косилки роторные для мотоблоков "Ока" и "Угра" |
 |
 |
Косилка "Заря" к мотоблокам "Ока"Подробнее... |
Косилка "Заря-1" к мотоблокам "Угра"Подробнее... |
Насосы шестерённые НМШ и НШ32К-4 |
Насосы предназначены для перекачивания нефтепродуктов (масло,
нефть, мазут, дизельное топливо и др. неагрессивные жидкости) без абразивных
примесей, обладающих смазочной способностью, с кинематической вязкостью от 1,8
до 1500 мм³/с (сСт), температурой до 70°С и классом чистоты не хуже 14
по ГОСТ 17216-2001.
Насосы предназначены для нужд народного хозяйства, изготавливаются в климатическом
исполнении УЗ ГОСТ 15150-69 и обеспечивают работоспособность при температуре
окружающего воздуха от -30 до +70°С.
Насосы предназначены для нагнетания рабочей жидкости в гидравлические системы,
грузовых автомобилей, приводов управления навесными, полунавесными и прицепными орудиями
сельскохозяйственных и промышленных тракторов, самоходных и сельскохозяйственных, дорожных и
других машин, а так же для объёмных гидроприводов общепромышленного назначения.
Насосы изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ ГОСТ 15150-69 и обеспечивают
работоспособность при температуре окружающего воздуха от -40 до +70°С.
Газотурбинные двигатели |
|
Эксплуатация при tн =-50 С...+50 С, Н=0 км, при Н=3км и tн =+30 С с сохранением номинальной мощности. Серийно изготавливается. |
|
Регулируемый сопловой аппарат (РСА) на силовой турбине. Серийно изготавливается. |
Газотурбинные электростанции |
Газотурбинные установки (ГТУ) находят все более широкое применение в качестве стационарных источников энергии. Преимущества ГТУ перед паровыми турбинами и установками на базе двигателей внутреннего сгорания определили широкий диапазон их применения в стационарной практике, в первую очередь для привода генераторов с утилизацией тепла выпускных газов. Одним из наиболее распространенных методов утилизации тепла выпускных газов является использование их для нагрева воды с целью отопления и горячего водоснабжения.
|
|
|
|
| Газотурбинная мини-теплоэлектростанция |
Комплектующие ЖД колесных пар |
ОАО "Калужский двигатель" освоило производство деталей и сборочных единиц для ремонта электропоездов ЭР-1, ЭР-2, ЭР-2Т, электровозов серии "4С", а также для новых электропоездов ЭМ-2И, ЭН-4, "Спутник".
 |
 |
 |
|
|
|
|
Прочая Продукция |
|
Косилка роторная навесная "Заря-1" к НМБ-1 "Угра" и ее модификации |
|
|
Косилка роторная навесная "Заря" и ее модификации |
|
|
Насосы шестерённые НМШ |
|
|
Насосы шестерённые НШ32К-4 |
|
|
Автономные переносные бензиновые электроагрегаты
|
|
|
|
|
|
Навесное оборудование |
Начальная | |
|
|
